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面对疫情,物流企业的现状与难题

发表时间: 2020-02-17 18:59:55

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 自2019年12月以来,由武汉爆发的新型冠状病毒开始扩散,病患的确诊人数不断增加,受感染区域从武汉逐渐扩散至全国各地。政府各部门及各行业积极响应,对抗疫情。同时,各地也开始开展防疫工作,对流动人口进行排查,对疑似感染人员进行隔离观察。随着疫情的升级,对于疫情的防控措施也在不断加强,因此疫情也对许多行业带来了很大的影响。


    作为商业运作的血脉,物流行业首当其冲收到了巨大影响。与许多其他行业一样,物流企业不仅面临着复工难的问题,由于物流行业的流动性高,以及零担,整车的物流企业人员密集度较高,使得一些园区为了预防感染人口扩散而仍然处于关闭状态,无法复工。


    引用G7物联网平台发布的相关数据显示,截止至目前,全国物流行业的运输状况受到严重影响,货运流量远低于同期,零担物流持续停摆,货运流量最高仅恢复到去年旺季的1%,此外整车运输的货量也仅达到去年同期的20%,而截止至2019年2月11日,全国主要快递企业中转站的开通也仅达到30%。


春节后零担物流恢复情况

 

    根据每经网报道指出,零担与整车物流相比快递而言,一方面受到用人难,地方限行等影响,相比起快递主要服务的消费端,零担和整车物流更受限于生产制造企业的复工情况。

春节后整车物流恢复情况

 

     除上述的外部因素外,物流企业在自身运营上也面临几个难题:


     一、运力保障低。根据公路运输行业的从业人员特点来看,大部分运力都掌握在个体司机手中,而如今因疫情需要隔离与部分地方的封闭,大部分司机与搬运工都无法准时复工。


     二、车辆限行。为了防止大规模人员流动而产生的疫情扩散,各乡镇都自发封闭道路,导致车辆出行困难。


     三、运输效率低。司机经过部分地区返回后,可能需要隔离14天,运输效率无法保证。


    四、防疫设备。非常时期各类防疫物资紧缺,市场供不应求,物流企业的一线员工对于防疫物品的需求紧张,企业面临该防疫物资供应时有一定压力。


    通过上述各种难题不难看出,由于疫情影响,各方面成本在不断上升,固定成本占比高的企业影响更大。同时,相比之下,市场需求也在降低。所以企业正在承担巨大的固定成本支出,相比于规模大的物流企业,中小物流企业对于风险抵抗能力较弱,需政府出台相关扶持政策。


    在此,好顺发作为物流企业中的一员,呼吁政府在控制疫情扩散的同时,也适当对中小物流企业提供相应的优惠政策。
 

 

参考资料

1.  每经网      http://www.nbd.com.cn/articles/2020-02-12/1407762.html

2.  G7物联网平台&车满满

 

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